實(shí)用新型橡膠空氣彈簧成型壓輥裝置的技術(shù)方案

在橡膠空氣彈簧加工過程的成型部分，需要將扣環(huán)插入未成型的空氣彈簧外表面。為了使扣環(huán)緊貼未成形的空氣彈簧，需要扣環(huán)空氣彈簧的直徑與成型前空氣彈簧的直徑相同，但因?yàn)榭諝鈴椈傻闹睆揭驒C(jī)型而異，現(xiàn)有技術(shù)中往往需要針對(duì)不同類型的空氣彈簧設(shè)計(jì)不同的直徑。機(jī)，造成大量資金浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種萬能橡膠成型壓輥裝置，更換產(chǎn)品時(shí)無需更換成型機(jī)，以解決因產(chǎn)品而引起的設(shè)備更換問題。改變大量資金浪費(fèi)和生產(chǎn)管理復(fù)雜性的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種橡膠成型壓輥裝置，輥軸上套有橡膠氣囊，輥軸上有氣體傳輸通道，氣體傳輸通道沿直徑有一個(gè)以上的連通孔。輥軸。通向輥軸外表面空氣彈簧自動(dòng)成型機(jī)，連通孔與橡膠氣囊氣嘴密封連接，氣體傳輸通道通過管道與氣泵連接，管道與氣體傳輸連接通道通過密封的旋轉(zhuǎn)接頭。

連通孔外表面附近有一球孔，球孔直徑大于連通孔直徑，橡膠氣囊氣嘴上部裝有球塞，球塞與球孔相匹配。

實(shí)用新型的有益效果是：在滾輪軸上加裝氣囊，可通過氣囊的充氣和放氣來調(diào)節(jié)滾輪軸的直徑，在滾輪軸送氣通道上設(shè)計(jì)球孔，設(shè)計(jì)出氣囊的氣嘴處球形封堵，以實(shí)現(xiàn)送氣通道與氣囊之間的氣密性。

詳細(xì)方法

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹：

使用時(shí)將未成型的空氣彈簧放在滾輪12上，然后將需要放置的扣環(huán)套在未成型的空氣彈簧上。如果未成形的空氣彈簧具有較大的直徑，則輥軸12具有較大的直徑。啟動(dòng)氣泵26通過送氣通道11給橡膠氣囊13充氣，使橡膠氣囊13的體積在氣壓作用下增大?？諝鈴椈?類型固定在帶扣上。相反，如果未成型空氣彈簧的直徑小，則氣囊內(nèi)的空氣可以排出。氣囊體積的減小會(huì)使氣囊的直徑變小，扣環(huán)更容易貼合在未成型的橡膠彈簧上。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)為本實(shí)用新型的具體實(shí)施只限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的情況下，可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的推論或替換，均應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)用新型。