橡膠氣囊在空心板梁澆筑時的應(yīng)用

橡膠氣囊在空心板梁澆筑時的應(yīng)用 

在較常見的施工工藝中，由于要考慮施工周轉(zhuǎn)等各方面原因，13m長度以下空心板的內(nèi)芯模一般用橡膠氣囊，16m長度以上的空心板的內(nèi)芯模選擇余地則比較大，可以選用橡膠氣囊，也可以選用木芯?；蜾撔灸?。衡水天正橡膠生產(chǎn)的橡膠氣囊，能承受更大壓力，不易變形?？招陌辶合鹉z氣囊有圓形充氣芯模和八角形充氣芯模，拆模時間為混凝土的初凝，有經(jīng)驗的工人一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜。氣囊一般循環(huán)使用60-90片梁，外囊就有可能損壞：剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時注意，木板一般不會損壞，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，對局變形、損壞的只需換掉即可，不影響內(nèi)模的整體平整度和順直度：組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時會造成一定的變形，經(jīng)過校正不會影響使用，可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過以上對比分析，可以看出用氣囊做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益。

橡膠氣囊（空心板芯模）使用后須知：

（1）橡膠氣囊使用后用清水沖洗，有附著水泥處應(yīng)用鈍器小心刮除；
（2）橡膠氣囊不用時應(yīng)放置在通風(fēng)干燥處，避免日光直接照射；
（3）橡膠氣囊不得接觸重油、石油及其他有機溶劑；
（4）現(xiàn)場使用時要特別注意避免釘子、鋼筋頭等尖銳硬物扎破芯模；

（5）橡膠氣囊如有漏氣、封口膠片脫落等情況,可在需修補處用木銼打毛，涂刷膠水，覆蓋膠片修補，撕破處應(yīng)膠布覆蓋修補。修補后的芯模要進行充氣實驗，確認無漏氣后方可投入正常使用。